在工业生产领域，阿特拉斯空压机以其卓越的性能和可靠性，成为众多企业压缩空气供应的核心设备。然而，当空压机出现机头喷油压力过低的故障时，不仅会降低设备的运行效率，还可能引发一系列连锁问题，严重影响生产的连续性和稳定性。本文中ATLASCOPCO(无锡)压缩机小编将深入剖析这一故障，为相关技术人员和设备维护人员提供全面的解决方案。
一、喷油压力过低的常见表现
当阿特拉斯空压机机头喷油压力过低时，设备通常会出现以下异常现象：
1、异常声响：空压机运行时会发出不同于正常工作状态的尖锐或沉闷的噪音，这是由于机头内部零部件润滑不足，导致摩擦加剧而产生的。
2、压缩空气质量下降：喷油压力过低会使润滑油无法充分雾化，从而导致压缩空气中的含油量增加。据统计，当喷油压力低于正常工作压力的 20% 时，压缩空气中的含油量可能会增加 50% 以上，这将严重影响压缩空气的质量，对后续生产工艺造成不利影响。
3、油温异常升高：正常情况下，阿特拉斯空压机的油温应保持在 70℃ - 95℃之间。当阿特拉斯空压机机头喷油压力过低时，润滑油无法有效地带走机头产生的热量，导致油温迅速升高。一旦油温超过 105℃，空压机将自动停机保护，以避免设备损坏。
二、造成阿特拉斯空压机机头喷油压力过低的常见原因
1、油过滤器堵塞：油过滤器作为过滤润滑油中杂质的关键部件，长期使用后会积累大量的金属屑、灰尘和油泥等杂质。当过滤器的堵塞程度超过 80% 时，就会严重阻碍润滑油的流通，导致喷油压力急剧下降。
2、油泵故障：油泵是将润滑油从油箱输送到机头的动力源。如果油泵的齿轮磨损严重，其容积效率会降低，导致输出油量减少。据调查，约有30%的喷油压力过低故障是由油泵故障引起的。
3、油位过低：空压机在运行过程中，润滑油会逐渐消耗。当油位低于最低刻度线时，油泵无法吸入足够的润滑油，从而导致喷油压力不足。此外，润滑油的泄漏也是导致油位过低的常见原因之一。
4、油路系统泄漏：空压机的油路系统由管道、接头、阀门等部件组成。如果这些部件出现松动、腐蚀或损坏，就会导致润滑油泄漏。一旦油路系统的泄漏量超过正常流量的 10%，就会对喷油压力产生明显影响。
三、解决阿特拉斯空压机机头喷油压力过低的方法
1、定期更换油过滤器：根据阿特拉斯空压机的使用手册，建议每运行 1000 - 2000 小时更换一次油过滤器。在更换过滤器时，应选择原厂配件或符合质量标准的替代品，以确保过滤效果。
2、检查和维修油泵：定期对油泵进行拆解检查，测量齿轮的磨损程度。对于磨损严重的齿轮，应及时更换。同时，检查油泵的密封性能，确保无泄漏现象。
3、补充润滑油：定期检查油位，及时补充符合设备要求的润滑油。在补充润滑油时，应注意油品的型号和规格，避免混用不同品牌或型号的润滑油。
4、排查和修复油路泄漏：使用专业的检漏工具，对油路系统进行全面检查。对于发现的泄漏点，应及时进行修复。修复方法可根据泄漏部位和泄漏程度选择焊接、更换密封件或紧固接头等。
通过ATLASCOPCO(无锡)压缩机小编整理的以上内容可以得知：阿特拉斯空压机机头喷油压力过低是一个需要高度重视的问题；通过了解其故障表现、分析故障原因并采取有效的解决措施，我们可以及时排除故障，确保空压机的正常运行，为企业的生产提供稳定可靠的压缩空气。同时，建议企业建立完善的设备维护保养制度，定期对空压机进行检查和维护，以预防类似故障的发生。
